O CEO do Grupo Maersk, Ke Wensheng, afirmou recentemente que o comércio global mostrou sinais iniciais de recuperação e que as perspectivas económicas no próximo ano são relativamente optimistas.
Há mais de um mês, o barómetro económico global Maersk alertou que a procura global por contentores de transporte diminuirá ainda mais à medida que a Europa e os Estados Unidos enfrentam riscos de recessão e as empresas reduzem os stocks.Não há sinais de que a tendência de redução de stocks que suprimiu a actividade comercial global irá continuar este ano.Terminar.
Ke Wensheng destacou numa entrevista à comunicação social esta semana: “A menos que haja algumas condições negativas inesperadas, esperamos que ao entrar em 2024, o comércio global recupere lentamente.Essa recuperação não será tão próspera como nos últimos anos, mas com certeza… A demanda está mais alinhada com o que estamos vendo do lado do consumo, e não haverá tanto ajuste de estoque.”
Ele acredita que os consumidores nos Estados Unidos e na Europa têm sido a principal força motriz desta onda de recuperação da procura, e estes mercados continuam a “proporcionar surpresas inesperadas”.A próxima recuperação será impulsionada pelo consumo e não pela “correcção de stocks” que ficou tão evidente em 2023.
Em 2022, a companhia marítima alertou para a fraca confiança do consumidor, cadeias de abastecimento congestionadas e fraca procura, à medida que os armazéns se enchem de carga indesejada.
Ke Wensheng mencionou que, apesar do ambiente económico difícil, os mercados emergentes têm demonstrado resiliência, especialmente a Índia, a América Latina e a África.Embora a América do Norte, tal como muitas outras grandes economias, esteja a vacilar devido a factores macroeconómicos, incluindo tensões geopolíticas como o conflito Rússia-Ucrânia, a América do Norte parece destinada a ser forte no próximo ano.
Ele acrescentou: “À medida que estas condições começarem a normalizar e a resolver-se, veremos uma recuperação na procura e penso que os mercados emergentes e a América do Norte são certamente os mercados onde vemos o maior potencial de valorização”.
Mas, como enfatizou recentemente a Presidente do Fundo Monetário Internacional (FMI), Georgieva, o caminho para o comércio global e a recuperação económica não é necessariamente um caminho tranquilo.“O que estamos vendo hoje é perturbador.”
Georgieva afirmou: “À medida que o comércio diminui e as barreiras aumentam, o crescimento económico global será duramente atingido.De acordo com as últimas previsões do FMI, o PIB global crescerá a uma taxa anual de apenas 3% até 2028. Se quisermos que o comércio volte a crescer para ser um motor de crescimento, então temos de criar corredores e oportunidades comerciais.”
Ela enfatizou que, desde 2019, o número de novas políticas de barreiras comerciais introduzidas por vários países todos os anos quase triplicou, atingindo quase 3.000 no ano passado.Outras formas de fragmentação, como a dissociação tecnológica, as perturbações nos fluxos de capitais e as restrições à imigração, também aumentarão os custos.
O Fórum Económico Mundial prevê que no segundo semestre deste ano, as relações geopolíticas e económicas entre as principais economias continuarão a ser instáveis e a ter um impacto significativo nas cadeias de abastecimento.Em particular, o fornecimento de produtos essenciais poderá ser mais afetado.
Horário da postagem: 19 de setembro de 2023